Являюсь владельцем данного автомобиля уже несколько лет. Интересны отзывы других владельцев. Ниже выкладываю свою историю.
Первые неисправности наблюдаются с системой впрыска. После пробега в 70 тысяч приходится очищать форсунки и производить замену всех фильтров. Ближе к 100 тысячам подходит черед смены ремня ГРМ. Согласно заводским документам, ресурс ремня составляет 100 тысяч км. и при дальнейшей эксплуатации велик риск разрыва. По силовому агрегату серьезных нареканий не имеется, при своевременной смене всех расходников он функционирует отлично. На втором году эксплуатации часто возникают неисправности подвески, которые лучше устранять путем капитального ремонта. Иначе частые визиты на СТО гарантированы. По поводу электроники что-то сказать сложно, ломается обычно расходомер и датчики температуры, но это случается очень редко. Интересно как у других?