Форум 3DNews
Вернуться   Форум 3DNews > Разное > Флейм

Результаты опроса: "За кого болеем?"
Renault 5 13.51%
McLaren 13 35.14%
Ferrari 23 62.16%
Toyota 0 0%
Williams 2 5.41%
Honda 3 8.11%
Red Bull 2 5.41%
BMW Sauber 3 8.11%
MF1 4 10.81%
Toro Rosso 0 0%
Super Aguri 1 2.70%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 37. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ Создать новую тему
Опции темы Опции просмотра
Непрочитано 19.03.2006, 17:46   [включить плавающее окно]   #121
XP_USER
Мужской Опытный
 
Аватар для XP_USER
 
Регистрация: 30.08.2004
Адрес: Минск
Цитата (mezzo) »
Вильямс разочеровали. Хотя нет - разочаровали гонщики - ну Росберг понимаю молодой, не опытный. Но Марк то мог понять что не хер в такую жару и влажность держаться на хвосте у впереди едущего ибо мотор перегревается Не хватает им настоящего лидера и хорошего гонщика в команде
Пилоты совершенно не причем, двигло такое. Можно ехать, ни закем не диржатся, вообще не спишить, беречь машину... глупость.
А Шум старался, со стартом не сложилось. Вот Алонсо выдал. Не вышел бы на 3-е место, мог бы запросто на подиум не попасть.
__________________
Не имей сто друзей, а имей наглую рожу.
XP_USER вне форума  
Ответить с цитированием
Непрочитано 19.03.2006, 18:50   [включить плавающее окно]   #122
mezzo
Мужской Продвинутый
 
Аватар для mezzo
 
Регистрация: 01.07.2003
XP_USER
Цитата
Пилоты совершенно не причем, двигло такое.
Очень даже причём. Ты внимательно посмотри как Шумахер едет за кем нибудь вплотную, он всегда время от времени выходит из-за аэродинамическоко мешка впереди едущего, что-бы мотор не сдох.
А как ехал Марк - буквально на пятки наступал Алонсо. В итоге его двигалу не хатало воздуха и он перегревался вот и сдох...
mezzo вне форума  
Конфигурация ПК
Ответить с цитированием
Непрочитано 20.03.2006, 12:01   [включить плавающее окно]   #123
gigolo.ru
Мужской Умудрённый
 
Аватар для gigolo.ru
 
Регистрация: 05.12.2005
Цитата (mezzo) »
Феррари - слабо, ожидал большего. Чего-то я не увидел в Шумахере жажды к победе. Может действительно пора на покой
Миха по крайней мере за гонку провёл 3 обгона, а Алонсо ни одного, если бы на старте нелоханулись бы вильямсы не факт, что попал бы в призёры.

gigolo.ru добавил :

Ненавижу надёжность двигателей рено!!!
__________________
Гораздо легче любить всех женщин, чем одну единственную.
gigolo.ru вне форума  
Конфигурация ПК
Ответить с цитированием
Непрочитано 20.03.2006, 14:27   [включить плавающее окно]   #124
Lefty
Умудрённый
 
Регистрация: 06.02.2003
Адрес: Санкт-Петербург
Который год любуюсь на старты в исполнении Алонсо. Супербизон!
И если бы не бензовозная тактика на первом отрезке (либо один питстоп), то мог и победить.

А Физико... Уже давно замечено: если всё сложилось в квале и перед ним пустая трасса - может победить. Если начинаются проблемы и давление конкурентов - быстро сдувается.

Кими можно только посочувствовать. Ну да ничего, будет и на его тихой финской улице праздник.

Баттон - отличный гонщик, но не хватает ему чемпионкого настроя, без которого гонок не выигрывают. Да и давления часто не выдерживает.

Монтойя - по крайней мере пока надёжно доезжает. Это радует. Не радует то, что пропал его колумбийский задор.
Какие были отжиги в 2003!

Шумахер - мастерство непропиваемо. Но теперь очевидно, что без самовозной машины побеждать ему трудно. Молодое поколение подтянулось.

Баррикелло - не свезло ему со штрафом, что тут скажешь. Плюс неизбежные проблемы адаптации в новой команде.

Масса - похоже есть кому прессовать и мотивировать Шумахера. Пока обнадёживает. Стабильности бы ему прибавить.

Росберг - отличный дебют, буду очень внимательно следить за этим парнем.
Lefty вне форума  
Конфигурация ПК
Ответить с цитированием
Непрочитано 20.03.2006, 21:18   [включить плавающее окно]   #125
XP_USER
Мужской Опытный
 
Аватар для XP_USER
 
Регистрация: 30.08.2004
Адрес: Минск
Цитата (mezzo) »
Очень даже причём. Ты внимательно посмотри как Шумахер едет за кем нибудь вплотную, он всегда время от времени выходит из-за аэродинамическоко мешка впереди едущего, что-бы мотор не сдох.
А как ехал Марк - буквально на пятки наступал Алонсо. В итоге его двигалу не хатало воздуха и он перегревался вот и сдох...
Неа. Если двигатель не может с 10-к куружков так проехать, то... . Когда надо Шум и пр в плотную ездят. Я не спорю подобный эффет имеет место быть. Но вообще трасса это не прямая, что машина постоянно уперта в зад другой и двигатель дожен выдерживать такое.
__________________
Не имей сто друзей, а имей наглую рожу.
XP_USER вне форума  
Ответить с цитированием
Непрочитано 21.03.2006, 09:13   [включить плавающее окно]   #126
gigolo.ru
Мужской Умудрённый
 
Аватар для gigolo.ru
 
Регистрация: 05.12.2005
Восемь команд чемпионата — BMW Sauber, Honda, Midland, Renault, Toyota, Super Aguri, McLaren и Williams, перед гонкой написали письмо стюардам Гран При Малайзии по поводу несоответствия регламенту машины Михаэля Шумахера. Протест был отозван лишь после вмешательства FIA, Чарли Уайтинг пообещал командам выпустить разъяснение о трактовке этого пункта регламента.

В письме, копию которого удалось раздобыть журналистам Autosport, команды официально уведомляют стюардов Гран При о несоответствии машины №5 (Михаэль Шумахер) параграфу 3.15 технического регламента. Получив письмо Чарли Уайтинг пообещал разобраться, но протест будет повторно подан в Мельбурне, если Ferrari привезет в Австралию машины с аналогичной конструкцией аэродинамических элементов.

Ник Фрай, Honda: "Надеюсь в FIA разъяснят ситуацию прежде, чем мы доберемся до Мельбурна. Если Чарли Уайтинг считает, что эти машины соответствуют регламенту, тогда и другие команды вправе использовать подобные решения..."
Вот жабы!!!
__________________
Гораздо легче любить всех женщин, чем одну единственную.
gigolo.ru вне форума  
Конфигурация ПК
Ответить с цитированием
Непрочитано 22.03.2006, 18:56   [включить плавающее окно]   #127
gigolo.ru
Мужской Умудрённый
 
Аватар для gigolo.ru
 
Регистрация: 05.12.2005
Ну и что там дальше? Ничего не слышно?
__________________
Гораздо легче любить всех женщин, чем одну единственную.
gigolo.ru вне форума  
Конфигурация ПК
Ответить с цитированием
Непрочитано 22.03.2006, 21:29   [включить плавающее окно]   #128
XP_USER
Мужской Опытный
 
Аватар для XP_USER
 
Регистрация: 30.08.2004
Адрес: Минск
К рено притензии имели место (или имеют) быть тоже.
__________________
Не имей сто друзей, а имей наглую рожу.
XP_USER вне форума  
Ответить с цитированием
Непрочитано 24.03.2006, 17:13   [включить плавающее окно]   #129
gigolo.ru
Мужской Умудрённый
 
Аватар для gigolo.ru
 
Регистрация: 05.12.2005
XP_USER Интересно чем закончится...
__________________
Гораздо легче любить всех женщин, чем одну единственную.
gigolo.ru вне форума  
Конфигурация ПК
Ответить с цитированием
Непрочитано 24.03.2006, 23:11   [включить плавающее окно]   #130
XP_USER
Мужской Опытный
 
Аватар для XP_USER
 
Регистрация: 30.08.2004
Адрес: Минск
Цитата (f1news) »
Бывший главный конструктор Sauber Серхио Ринланд, работающий сейчас в команде Trident серии GP2, заступился за аэродинамику Ferrari, заявив сегодня о том, что аналогичные решения используют и другие команды...

Серхио Ринланд: "Споры вокруг Ferrari — это лакмусовая бумажка современной Формулы 1. Инженеры итальянской команды не придумали ничего нового, аналогичные решения используют и соперники, просто они незаметны невооруженному взгляду. Все хотят построить схему, при которой переднее антикрыло не только сгибается, но и скручивается и в McLaren смогли добиться этого эффекта без помощи дополнительного антикрыла, как у Ferrari. Мои поздравления!

Меня удивило заднее антикрыло Renault, точнее его способность сгибаться по вертикальной оси. Предписанная регламентом методика измерения гибкости антикрыльев оговаривает только горизонтальное смещение, что и проверяют при техническом осмотре машины, а вертикальное смещение не регламентировано. Странно, что еще никто не скопировал это решение".
__________________
Не имей сто друзей, а имей наглую рожу.
XP_USER вне форума  
Ответить с цитированием
Непрочитано 25.03.2006, 08:45   [включить плавающее окно]   #131
gigolo.ru
Мужской Умудрённый
 
Аватар для gigolo.ru
 
Регистрация: 05.12.2005
Технический директор BMW Sauber Вилли Рампф считает, что гибкое крепление переднего антикрыла Ferrari, вокруг которого было столько шума в Малайзии, не увеличивает, а скорее снижает эффективности машины...

Вилли Рампф: "Любое антикрыло деформируется под нагрузкой, если бы в Ferrari связали антикрылья с носовым обтекателем, то узел мог бы потерять прочность. Хорошо заметная на телевизионной картинке щель, которая образуется между антикрылом и обтекателем на большой скорости, явно вносит турбулентность в воздушный поток, ухудшая общую аэродинамику машины, так что тут можно говорить не о преимуществах такого решения, а скорее о его недостатках..."

О как...
__________________
Гораздо легче любить всех женщин, чем одну единственную.
gigolo.ru вне форума  
Конфигурация ПК
Ответить с цитированием
Непрочитано 25.03.2006, 14:06   [включить плавающее окно]   #132
XP_USER
Мужской Опытный
 
Аватар для XP_USER
 
Регистрация: 30.08.2004
Адрес: Минск
gigolo.ru Брешит, думаешь в феррари такие идиоты, со всеми своими тестами расчетами, аэродинамическими трубами...? А тут мужик по телеку глянул, и сказал, мол... смешно.
__________________
Не имей сто друзей, а имей наглую рожу.
XP_USER вне форума  
Ответить с цитированием
Непрочитано 25.03.2006, 15:13   [включить плавающее окно]   #133
che-hoff
Мужской Заслуженный
 
Аватар для che-hoff
 
Регистрация: 08.08.2005
Адрес: Екатеринбург - "перекресток железных дорог"
Цитата (XP_USER) »
думаешь в феррари такие идиоты, со всеми своими тестами расчетами, аэродинамическими трубами...? А тут мужик по телеку глянул, и сказал, мол... смешно.
вот и я думаю, что аэродинамическая труба показательней мнения зрителя со стороны, даже высококвалифицированного...
__________________
- Всё шутите...
- Давно бросил - врачи запрещают.
che-hoff вне форума  
Конфигурация ПК
Ответить с цитированием
Непрочитано 26.03.2006, 09:06   [включить плавающее окно]   #134
gigolo.ru
Мужской Умудрённый
 
Аватар для gigolo.ru
 
Регистрация: 05.12.2005
XP_USER
Цитата (XP_USER) »
gigolo.ru Брешит, думаешь в феррари такие идиоты, со всеми своими тестами расчетами, аэродинамическими трубами...? А тут мужик по телеку глянул, и сказал, мол... смешно.
Вот блин Жаба...
__________________
Гораздо легче любить всех женщин, чем одну единственную.
gigolo.ru вне форума  
Конфигурация ПК
Ответить с цитированием
Непрочитано 27.03.2006, 12:55   [включить плавающее окно]   #135
jane
Женский Абсолютный
 
Аватар для jane
 
Регистрация: 01.11.2004
Адрес: Флудер c 3DNews, VIA C3 Clan, Cell Forever! Москва
Цитата
Комментатор норвежского телеканала Eurosport проговорился, что Росси обещал журналистам определиться со своим решением относительно Формулы-1 сегодня вечером, после гонки в Испании.

Также Eurosport сообщает, что Валентино Росси сам хочет поскорее определиться со своим будущим: в ближайшие три месяца он будет четко знать, на что сможет расчитывать, избрав карьеру пилота Формулы-1. Также приводились некоторые цитаты, например:

"Мне необходимо определиться, это важно для обеих команд. Я предполагаю, что решение придет в течение двух или трех месяцев." - сказал Росси на днях в интервью BBC, - "Переход в F1 окончательно поставит крест на моей личной жизни, которая и так сильно ограничена с начала участия в тестах."

На данный момент Росси не сделал какого-либо заявления для прессы относительно Формулы-1.
Чтобы это значило?
__________________
Предохранитель не воробей - вылетит, не поймаешь. (Народная мудрость)
Beefeater... & CoffeeDrinker
jane вне форума  
Конфигурация ПК
Ответить с цитированием
Непрочитано 27.03.2006, 18:29   [включить плавающее окно]   #136
Straight
Мужской Умудрённый
 
Аватар для Straight
 
Регистрация: 07.01.2005
Адрес: Питер
jane
Скорее всего ничего
Ведь все места в топ-командах заняты, сам Росси уже не молодой, к тому же опыт в Ф-1 у него практически нулевой. Хотя возможно сначала поработает в феррари тест-пилотом, потом его скорее всего уволят. Если же он будет быстрее Массы/Шума, тогда и будет разговор...
Кстати, никто не заметил одну вещь - в последней гонке Масса опередил Шумахера! Причем без наличия проблем у последнего
Straight вне форума  
Конфигурация ПК
Ответить с цитированием
Непрочитано 27.03.2006, 18:31   [включить плавающее окно]   #137
che-hoff
Мужской Заслуженный
 
Аватар для che-hoff
 
Регистрация: 08.08.2005
Адрес: Екатеринбург - "перекресток железных дорог"
тактика по питстопам разная... никакой мистики. Райконен в 1 гонке с 22 на 3 место приехал...
__________________
- Всё шутите...
- Давно бросил - врачи запрещают.
che-hoff вне форума  
Конфигурация ПК
Ответить с цитированием
Непрочитано 27.03.2006, 22:03   [включить плавающее окно]   #138
XP_USER
Мужской Опытный
 
Аватар для XP_USER
 
Регистрация: 30.08.2004
Адрес: Минск
Цитата (Straight) »
Причем без наличия проблем у последнего
Как раз проблемы были. В Феррари говорят среднем участке машина не "ехала", обещаи разобратся, возможно не удачный комплект резины. На 1-м и 3-м все ок было.
__________________
Не имей сто друзей, а имей наглую рожу.
XP_USER вне форума  
Ответить с цитированием
Непрочитано 29.03.2006, 00:36   [включить плавающее окно]   #139
Straight
Мужской Умудрённый
 
Аватар для Straight
 
Регистрация: 07.01.2005
Адрес: Питер
Цитата (XP_USER) »
обещаи разобратся, возможно не удачный комплект резины
Бриджстоун вообще последние сезоны сливает Мишлену. В,Тойоте, например, провальные резалты в квалификации и посредственные в гонке объясняют тем, что шины "не держат дорогу".
Посмотрите програмку на выходные - гонка в 6 утра!!!
Мало того, слушать этих 2-х малограмотных сусликов, так еще и вставать в такую рань. В выходной день, когда все люди хотят отдохнуть от работы!
Straight вне форума  
Конфигурация ПК
Ответить с цитированием
Непрочитано 29.03.2006, 09:09   [включить плавающее окно]   #140
gigolo.ru
Мужской Умудрённый
 
Аватар для gigolo.ru
 
Регистрация: 05.12.2005
Спустя полгода после продажи своей команды Minardi Пол Стоддарт подал заявку на участие в чемпионате мира 2008 года - его новая команда обозначена как European Minardi F1 Team Ltd.
FIA открыла приём заявок в понедельник - дедлайн для команд, желающих участвовать в Ф1 истекает в пятницу. Поскольку команды-участницы GPMA вчера дружно подали свои заявки, на стартовом поле Ф1, ограниченном количеством в 12 команд, осталось только одно вакантное место, на которое уже претендует частники вроде Prodrive Дэйва Ричардса.
Пол Стоддарт: "У нас есть машины, которые гонялись в прошлом году, у нас есть персонал и оборудование. Мы находимся в более выгодных условиях, чем наши конкуренты".
Во как!!!
__________________
Гораздо легче любить всех женщин, чем одну единственную.
gigolo.ru вне форума  
Конфигурация ПК
Ответить с цитированием
Ответ Создать новую тему

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:21. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2000-2017 3DNews. All Rights Reserved.
Администрация 3DNews требует соблюдения на форуме правил и законов РФ
Серверы размещены в Hostkey