Форум 3DNews
Вернуться   Форум 3DNews > Техника > Автомобили

Ответ Создать новую тему
Опции темы Опции просмотра
Непрочитано 01.09.2004, 17:37   [включить плавающее окно]   #1
Абадонна
Мужской Общительный
Автор темы
 
Аватар для Абадонна
 
Регистрация: 13.07.2003
Адрес: Калиниград
Тюнинг

Предупреждение за рекламу!

Модератор

Последний раз редактировалось SWAT; 01.12.2005 в 04:42.
Абадонна вне форума  
Конфигурация ПК
Ответить с цитированием
Непрочитано 08.09.2004, 14:27   [включить плавающее окно]   #2
Павел Капыш
Мужской Форумчанин
 
Аватар для Павел Капыш
 
Регистрация: 17.07.2004
Адрес: Vladivostok
мой вам совет!

сделайте доступ на форум общедоступным, т.е. пусть незарегестрированные пользователи имеют право постить и просматривать темы!

А также форум не интересен в связи с отсутствием народа. И вообще этот топик является открытоой рекламой и его скоро удалят.
__________________
Russia, Vladivostok
kapish@3dnews.ru
Павел Капыш вне форума  
Конфигурация ПК
Ответить с цитированием
Непрочитано 08.09.2004, 16:33   [включить плавающее окно]   #3
SWAT
Мужской Умудрённый
 
Аватар для SWAT
 
Регистрация: 06.01.2004
Дык создали тему давайте обсуждать!
__________________
Just have a little patience!
SWAT вне форума  
Конфигурация ПК
Ответить с цитированием
Непрочитано 08.09.2004, 19:39   [включить плавающее окно]   #4
Павел Капыш
Мужской Форумчанин
 
Аватар для Павел Капыш
 
Регистрация: 17.07.2004
Адрес: Vladivostok
Тюнинг бывает разный! Что именно обсудим?
__________________
Russia, Vladivostok
kapish@3dnews.ru
Павел Капыш вне форума  
Конфигурация ПК
Ответить с цитированием
Непрочитано 09.09.2004, 15:14   [включить плавающее окно]   #5
SWAT
Мужской Умудрённый
 
Аватар для SWAT
 
Регистрация: 06.01.2004
Читал в газете, что тюнинг-ателье Mercedes-Benz создало новый сверхбыстрый Chrysler ME412. Он способен набрать 100 км/ч за 2.9 секунд. Максималка превышает 400 км.ч. Авторы машины надеются поставить в серийное производство эту машину. Хотя однако его постигнет участь тысячесильного Bugatti Veyron, который уже не выпускается...
__________________
Just have a little patience!
SWAT вне форума  
Конфигурация ПК
Ответить с цитированием
Непрочитано 10.09.2004, 08:39   [включить плавающее окно]   #6
Павел Капыш
Мужской Форумчанин
 
Аватар для Павел Капыш
 
Регистрация: 17.07.2004
Адрес: Vladivostok
Ну насчет 400 км/ч это вранье. Теоретически возможно, но практически нет.

Представь себе какая там должна быть резина. 400 км посилам только болидам Ф1 и самолетам.
__________________
Russia, Vladivostok
kapish@3dnews.ru
Павел Капыш вне форума  
Конфигурация ПК
Ответить с цитированием
Непрочитано 10.09.2004, 11:36   [включить плавающее окно]   #7
SWAT
Мужской Умудрённый
 
Аватар для SWAT
 
Регистрация: 06.01.2004
Павел Капыш
Максималка болидов F1 360 км/ч. У обоих машин - ненастроенная подвеска и рулевое управление
__________________
Just have a little patience!
SWAT вне форума  
Конфигурация ПК
Ответить с цитированием
Непрочитано 10.09.2004, 17:11   [включить плавающее окно]   #8
Павел Капыш
Мужской Форумчанин
 
Аватар для Павел Капыш
 
Регистрация: 17.07.2004
Адрес: Vladivostok
SWAT ну я и говорю что этот рубеж не преодолим автомобилем!

просто ф1 ближе всего к 400км/ч

кстати есть Джуновские (Jun) Супры удующиее по селеным озерам более 400 км/ч, но это машина именно для такой скорости создана, а не для шоссе как Chrysler ME412.
__________________
Russia, Vladivostok
kapish@3dnews.ru
Павел Капыш вне форума  
Конфигурация ПК
Ответить с цитированием
Непрочитано 19.09.2004, 20:29   [включить плавающее окно]   #9
Evgeni
Начинающий
 
Аватар для Evgeni
 
Регистрация: 02.06.2004
SWAT
сможешь кинуть фотку?охото посмотреть га машину...
__________________
Dont worry, be Happy!
Evgeni вне форума  
Ответить с цитированием
Непрочитано 24.09.2004, 16:48   [включить плавающее окно]   #10
Павел Капыш
Мужской Форумчанин
 
Аватар для Павел Капыш
 
Регистрация: 17.07.2004
Адрес: Vladivostok
__________________
Russia, Vladivostok
kapish@3dnews.ru
Павел Капыш вне форума  
Конфигурация ПК
Ответить с цитированием
Непрочитано 24.09.2004, 17:10   [включить плавающее окно]   #11
Evgeni
Начинающий
 
Аватар для Evgeni
 
Регистрация: 02.06.2004
Павел Капыш
Spasib
__________________
Dont worry, be Happy!
Evgeni вне форума  
Ответить с цитированием
Непрочитано 24.09.2004, 22:56   [включить плавающее окно]   #12
-MEGA-
Мужской Бывалый
 
Регистрация: 27.11.2003
Адрес: Одинцово
Цитата
что тюнинг-ателье Mercedes-Benz создало новый сверхбыстрый Chrysler ME412.
Это какое такое ателье (Mercedes-Benz)?Может концерн Daimler-Chrysler создал это авто,но это же не тюнинг вот если бы они какой нибудь C класс или Е класс сделали с таким стартом
Цитата
100 км/ч за 2.9 секунд.
это было бы интересней ,а так это очередной монстромобиль за 1млн$.
-MEGA- вне форума  
Конфигурация ПК
Ответить с цитированием
Непрочитано 02.12.2004, 19:34   [включить плавающее окно]   #13
paul1980
Мужской Интересующийся
 
Аватар для paul1980
 
Регистрация: 16.05.2004
Адрес: москва
Bmw тюнинг. Как прибавить лошадок?

привет народ.
Вопрос следующий.
Есть авто bmw318 кузов Е46. Там 118 хвостатых. Мне сказали что мол можно прибавить лошадок 30 без особых "операционных "вмешательств. Следущим образом:
Надо вроде как поменять(перепрограммировать) в борт компьютере(мозги) некий чип, который ответственнен за впрыск бензина т. е. качество смеси и вменя подачи. И тем самым прибавиться лошадок 30. Правда ли это?
И если да.
То сколько лошадок можно поднять таким образом?
И где такое можно сделать примерно для bmw, что б работало потом нормально?
И сколько примерно может стоит это удовольствие?

Последний раз редактировалось paul1980; 21.01.2005 в 20:54.
paul1980 вне форума  
Ответить с цитированием
Непрочитано 02.12.2004, 19:55   [включить плавающее окно]   #14
siBEERian
Мужской Модератор
 
Аватар для siBEERian
 
Регистрация: 05.06.2003
Адрес: Irkutsk
paul1980 Скока это стоит, я точно не знаю, но расход топлив увеличивается конкретно!!!
%20-50 не предел...
__________________
2 BEER or not to be!
siBEERian вне форума  
Конфигурация ПК
Ответить с цитированием
Непрочитано 03.12.2004, 10:15   [включить плавающее окно]   #15
TietoKoneER
Мужской Опытный
 
Аватар для TietoKoneER
 
Регистрация: 16.04.2004
Адрес: Moskova kaupunki
Цитата
Мне сказали что мол можно прибавить лошадок 30 без особых "операционных "вмешательств.
Чипование сие называется - для БМВ лучше делать в хорошем сервисе. Сколько стоит не знаю.

Цитата
т. е. качество смеси и вменя подачи. И тем самым прибавиться лошадок 30
Истинная правда, но учитывай, что сразу повыситься расход бензина.
__________________
Русский народ обычно не имеет плана действий... Он всем страшен своей импровизацией.
TietoKoneER вне форума  
Ответить с цитированием
Непрочитано 12.08.2005, 01:12   [включить плавающее окно]   #16
ValeriY-S
Мужской Общительный
 
Аватар для ValeriY-S
 
Регистрация: 15.01.2005
Адрес: NovosibirsK
Тюннинг!=))

И все онем..о нужном и не нужном =))

ValeriY-S добавил :

Тюнинг впуска на атмосферном двигателе - наверное самая легкая, но незаметная внешне и малополезная для мощности часть тюнинга ).

Совсем безбюджетный вариант - заставить двигатель звучать так, как он умеет, более весело.

Многочисленные исследования и опыт разных людей показывает, что основное препятствие для поступаемого внутрь двигателя воздуха оказывает вовсе не воздушный фильтр (его доля в этом деле очень мала, даже у "толстого" штатного), а предшествующие дроссельной заслонке патрубки и резонаторы.
Они нужны чтобы осуществить забор воздуха из более прохладных мест, чем вблизи самого двигателя, а так же приглушить неровное звучание двигателя на некоторых оборотах, сделать ее более мягким, ровным, монотонным.

Итак, снимаем патрубки до воздушного фильтра на примере двигателя 7A-FE . Мы имеем два резонатора (одна большая бочка в левом крыле - свесе перед колесом; и маленький кубик перед дроссельной заслонкой) и "кишку"-воздуховод (прошу прощения за термины) от корпуса воздушного фильтра к левой фаре. Хорошо хоть деталей препятствующих попаданию крупных частиц нет .

Значит, оставим входное отверстия для воздуха прямо в нижней части коробки фильтра. То есть снимем "кишку" с большим резонатором, а маленький "кубик" удалим и загерметизируем место его сочленения. После удаления мы не потеряем возможность получать холодный воздух - потому что вход коробки фильтра получится прямо напротив отверстия в крыле, в котором располагалась "кишка". Это весьма важный момент!
__________________
Memento mory!!!
ValeriY-S вне форума  
Ответить с цитированием
Непрочитано 12.08.2005, 01:15   [включить плавающее окно]   #17
ValeriY-S
Мужской Общительный
 
Аватар для ValeriY-S
 
Регистрация: 15.01.2005
Адрес: NovosibirsK
Итак:
1. Снимаем коробку воздушного фильтра. Обе части, чтобы не мешались. Снимаем аккумулятор. Отвинчиваем блок предохранителей и реле - чтобы отвести его в бок.

2. Вытаскиваем "кишку" из левого крыла. Она крепится на два пластмассовых пистона к кузову (либо откручиваем отверткой, если есть углубления для нее, либо просто выдергиваем). С другими воздуховодами она сцеплена по принципу "вставить" . Смотрите фото.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: intake_rudiment1.jpg
Просмотров: 415
Размер:	17.9 Кб
ID:	10217  
__________________
Memento mory!!!
ValeriY-S вне форума  
Ответить с цитированием
Непрочитано 12.08.2005, 01:16   [включить плавающее окно]   #18
ValeriY-S
Мужской Общительный
 
Аватар для ValeriY-S
 
Регистрация: 15.01.2005
Адрес: NovosibirsK
3. Вытаскиваем "бочку"-резонатор из крыла. Для этого необходимо снять переднее колесо и подкрыльник-арку. Сама бочка на паре болтов. Можно ее и не снимать, в общем-то. Фото.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: intake_rudiment3.jpg
Просмотров: 440
Размер:	26.0 Кб
ID:	10218  
__________________
Memento mory!!!
ValeriY-S вне форума  
Ответить с цитированием
Непрочитано 12.08.2005, 01:16   [включить плавающее окно]   #19
ValeriY-S
Мужской Общительный
 
Аватар для ValeriY-S
 
Регистрация: 15.01.2005
Адрес: NovosibirsK
4. Удаляем "кубик". Для этого его просто снимем, а отверстие заткнем (плотно!) плотным целлофаном (я разрезал целлофановый пакет, сложил материал в четыре слоя) в цвет (черный) основного патрубка при помощи хомута который остался у нас после "кубика". Можно поиграть и попробовать не удалять эту деталь - звучание двигателя несколько изменится в определенные моменты. Фото.

5. Прикручиваем "нужные" детали на место.

Результат: Звук двигателя изменился на более "гоночный", дерзкий; на высоких оборотах кажется, что он начинает работать активнее. Уменьшается сопротивление потоку воздуха - двигатель несколько быстрее откликается на акселлератцию, особенно в режиме "кикдауна" или резкого старта.
Хотя возможны некоторые "дребезжащие" призвуки при определенных режимах работы двигателя.

з.ы. тюнниг применен к тойота карина!!!

**********************************ВЫПУСК************************************************** *********
Наиболее простой вариант - повесить "имитатор глушителя" вместо штатного . Это мало что дает кроме внешнего вида и звука. Хотя нужно отметить, что по субъективным ощущениям, мотор несколько быстрее отзывается на педаль акселератора и чуть быстрее развивает мощность (словно "дышит легче").
Кроме того, у пробежной машины родной глушитель уже почти всегда отработал свой срок (накопления грязи, ухудшение акустических свойств). Так же из-за меньших размеров (и худших свойств глушения звука) тюнингованое устройство всегда легче - тоже плюс.

вот этот глушитель китайской фирмы SPAAPS. Установить можно на ближайшем СТО со сваркой. Старый глушитель отрезается, делается небольшой переходник для нового (у 7A-FE выпускная труба возле глушителя не прямая, а заходит в него сбоку); привариваются "ушки" к новому и вешается вместо старого на имеющиеся резинки. Все просто .
Кстати, не забудьте оценить состояние своего катализатора, пока глушитель снят (там цельная конструкция - все, что после катализатора).
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: exhaust1.jpg
Просмотров: 453
Размер:	32.2 Кб
ID:	10221  
__________________
Memento mory!!!

Последний раз редактировалось ValeriY-S; 14.08.2005 в 19:57.
ValeriY-S вне форума  
Ответить с цитированием
Непрочитано 12.08.2005, 01:20   [включить плавающее окно]   #20
ValeriY-S
Мужской Общительный
 
Аватар для ValeriY-S
 
Регистрация: 15.01.2005
Адрес: NovosibirsK
фото 1
Изображения
Тип файла: jpg exhaust1.jpg (31.2 Кб, 448 просмотров)
__________________
Memento mory!!!
ValeriY-S вне форума  
Ответить с цитированием
Ответ Создать новую тему

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:21. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2000-2017 3DNews. All Rights Reserved.
Администрация 3DNews требует соблюдения на форуме правил и законов РФ
Серверы размещены в Hostkey