Форум 3DNews

Форум 3DNews (http://forum.3dnews.ru/index.php)
-   Автомобили (http://forum.3dnews.ru/forumdisplay.php?f=32)
-   -   Моя машина и я - сочетание или противоположность. (http://forum.3dnews.ru/showthread.php?t=32083)

докторишка 08.12.2004 05:17

Моя машина и я - сочетание или противоположность.
 
Хочу несколько философский вопрос задать. Что для Вас ваша тачка - способ самоваражения, предмет для перемещения в пространстве, философия, друг наконец.

докторишка 09.12.2004 04:45

начну сам. дело в том что сначала (Mastr Ace Surf) как первый басик в моей жизни мне доставлял много хлопот в том плане, что я его доводил до шикарного блеска ставил всякие красивости и т.д. однако позднее стал подбирать машины с утилитарной точки зрения. в этом плане Toyota Corolla 100 меня устраивала в полной мере. нет в принципе и с ней я проводил разного рода тюнинговые действия , но в большей степени по ходу дела. типа коцки не просто закрасить, заделать , но и по ходу приделать небольшой спойлер, двигло немного форсировал, диски поменял на более лёгкие, а значит и красивые. но суть была вы том что приятно обладать красивой машинкой полностью на тот момент отвечающей моим потребностям и как бы говорящим, что мол мы люди без особых понтов , но порвать на трассе , да и в городе нахала могём в лёгкую. так же и по жизни-я человек не конфликтный, однако ракетный крейсер стоит себе на причале. вот примерно так. сейчас я разрываюсь между желанием иметь комфортный автомобиль годов 80 типа старого крауна, или что то реактивное типа Субару Легаси В4. что как раз отражает изменившееся мироощущение -хочется комфорта , и в то же время некой старомодной респектабельности. но опять таки без особых понтов.

докторишка добавил :

народ если тема неинтересная - давайте снесём её нафиг, чтоб на серваке место не занимать.

SWAT 09.12.2004 06:34

Цитата:

Что для Вас ваша тачка
Средство передвижения. Ну может быть и друг

chops 13.12.2004 19:36

Обычно езжу на Subaru Impreza ( не турбо) - скромно, но если кто-то выделываеться на своем тарантасе могу преподать "урок".( зависит от настроения (очень плохое)).
Если хочу погоняться то выезжаю на ВАЗ 21053 (форсированный: 9 сек. до сотни, мах 210 км/ч) и это происходит на соревнованиях драг-рейсинг, но не на дорогах общего пользования!!!
Такой я и человек не люблю выпендреж!! У меня все зависит от настроения: отличное - и дела идут отлично, плохое - все валиться из рук!!

докторишка 22.12.2004 11:44

то есть и в том и в том случае - у тебя реактивные по сути тачки. то есть как я понимаю твой стиль в жизни Shturm und rang

chops 22.12.2004 16:23

докторишка
Цитата:

Shturm und rang
ПО русски можно??

докторишка 23.12.2004 04:35

штурм и натиск

Павел Капыш 25.12.2004 13:31

Цитата:

Сообщение от докторишка
то есть и в том и в том случае - у тебя реактивные по сути тачки. то есть как я понимаю твой стиль в жизни Shturm und rang

что у него такого реактивного понять немогу, Импреза 1,5 реактивная табуретка ;)?

chops
не в обиду сказано

докторишка 27.12.2004 11:18

Павел Капыш я что то не понял - ты что то хочешь сказать или наезжаешь.

Павел Капыш 27.12.2004 13:22

Цитата:

Сообщение от докторишка
ты что то хочешь сказать или наезжаешь.

прочти внимательней свой и мой посты, а потом догадайся

докторишка 28.12.2004 03:08

нет ты просто тупишь

SWAT 28.12.2004 03:29

ВЫЕСНЯЙТЕ СВОИ ОТНОШЕНИЯ В КУРИЛКЕ!! НЕЧЕГО ТУТ ТЕМЫ ЗАСОРЯТЬ!

докторишка 29.12.2004 09:50

ладно! Подводим предварительные итоги. До внезапно возникшей полемики хотелось попытаться нарисовать портреты типичных владельцев тех или иных машин. Учитывая что в прессе такого рода обобщения возникают после среднего анкетирования, исключая простое общение и без возможности задать дополнительные вопросы - то в данном случае такие возможности есть. Дело в том , что человек имеющий возможность приобрести тачку по вкусу ( в случае если эта покупка не ограничена финансово или вариант семейного автомобиля) приобретает как бы продолжение самого себя и никогда противоположность (в отличие от женщины), а ,стало быть, психологически открывает свои стремления и принципы. Как яркий пример - только негры в Америке и русские в России в случае внезапно свалившегося богатства покупают максимально большие джипы. В то же время многие selfmade man имеющие реальные возможности обходятся консерванивными Volvo и Audi.

докторишка добавил :

Могут возразить - у чела две тачки -один Крузер 100 и вторая Субару Легаси В4. Или Тойота Ардео и Тойота Королла. Однако именно сочетание казалось бы разных машин просто дополняет психологический портрет владельца. Впрочем на примере уважаемого CHOPS , если он мне позволит, как раз и видно, что личность он развивающаяся и я бы сказал незаконченная в этом развитии и дай то бог чтобы это развитие продолжалось как можно дольше. Экспрессия и , возможно, агрессия выплёскиваемая на драгрейсинге не исчезает, а , скорее всего, проявляет себя в повседневной жизни. Chops если можно ещё вопрос - твое отношение к женщинам вообще и к женщинам -водителям.

SWAT 04.01.2005 15:09

Цитата:

твое отношение к женщинам вообще и к женщинам -водителям.
Этот вопрос стоило задать всем ;)

SWAT добавил :

Помните анекдот: типа женщина за рулем - это пьяный солдат на мотоцикле.
Можно перечислить еще сотню таких анекдотов, обсирающих женщин. По мне женщина ведет себя на дороге более мягче чем мужчины. Скольких женщин-водителей я знаю, ни одна еще не попала в аварию, а у половины мужиков машины биты. Даже если присмотрется на дорогу, женщины ездят тихо и осторожно и практически всегда соблюдают правила дорожного движения, поэтому они часто покупают малолитражные машинки. А мужики на своих рыдванах то и дело подрезают, виляют из ряда в ряд, выскакивают из поворота, практически срывая колеса в занос. Подведя итоги, могу сказать что анекдоты про вождение женщин оскорбительны в их адрес и что они водят ни чуть ни хуже, а может быть даже и лучше мужчин

докторишка 10.01.2005 02:51

это ты конечно загнул. да есть отличные водители и среди мужчин и среди женщин. вот к примеру я две тачки разбил за свою жизнь - одну вообще в хлам, а жена - за всё время пару раз поцарапала, да ещё урод колесом отлетевшим с рыдвана, как ты правильно заметил , в бок зафиндилил. НО! в критической ситуации - женщина не успевает провести анализ ситуации и просто теряется. мужчина сначала делает правильно и потом говорит Е...... твою ..... падла. или не делает правильно и уже ничего не говорит. вот только женщины в критическую ситуацию крайне редко попадает. Но и тут есть НО. Чиста па жизни пацан реальный едет себе и едет как ему надо, а вот подруга его на том же Лексусе просто выделывается, нет не просто выделывается а ВЫДЕЛЫВАЕТСЯ. Беда не в том что такая своим поведением на дороге провоцирует на аварийку, беда в том что иногда это ЕЁ выделывание выходит боком её же реальному пацану.

докторишка добавил :

вот тут бы кстати и LAMO подключиться бы не мешало - пусть как противная сторона (в смысле противоположная) сообщит нам о психологии и отношении

KILL BUSH 10.01.2005 03:02

Цитата:

женщины ездят тихо и осторожно и практически всегда соблюдают правила дорожного движения, поэтому они часто покупают малолитражные машинки.
Также многие покупают( или им покупают по их просьбе) огромные внедорожники- не странно ли.
А с тем, что многие из них водят аккуратней мужчин, я (сам себе удивляюсь) согласен. Но ведь они при первойже возможности вспоминают этот факт - уж очень раздрожает!

SWAT 10.01.2005 12:18

Цитата:

женщина не успевает провести анализ ситуации и просто теряется. мужчина сначала делает правильно и потом говорит Е...... твою ..... падла.
Об этом можно спорить тысячу лет, и у обоих сторон будут веские аргументы.

Цитата:

я две тачки разбил за свою жизнь
Ну ты "монстр"! Я еще ни одну не разбил. Только один раз было когда я у своего бывшего Рубикона оторвал колесо когда проносился вброд.

Цитата:

LAMO подключиться бы не мешало
Она "Эксперт" в Виндусе, а тачку она врят-ли водит.

докторишка 11.01.2005 05:59

я уже писал по поводу моих аварий - принцип моего учителя по вождению -думай за себя и того *****а. если про себя получается то за второго бывает не успеваешь. кто ж знал что он на всем в городе известный поворот перед Бризом на 80 влетать будет - конешно выкинет или на встречку или в кювет. он то выбрал встречку - а мне соответственно пришлось выбирать или лобовая или кювет. спасибо Колин мак рэй ралли. знал как тачку удачно бросить, чтоб ни царапины на тебе. нет плечо всё же отбил - когда стекло боковое высадил.

вот кстати и ремень безопасности помог - так бы вылетел вместе с дверью.

по поводу Lamo не уверен -по моему должна водить -у неё по моему амбиции есть.

по поводу женской психологии-это эксперементальные данные. при высокой вариабельности ситуации с плохо прогнозируемым исходом девчонки не успевают обработать все поступающие сигналы для выработки тактики поведения. кстати потом по мере научения (авария произошла - все живы), в аналогичной ситуации они будут поступать более рационально и в такой же ситуации не ошибутся. но если изменятся условия - всё по новой. вот поэтому то и нет в формуле и в ралли женщин -чемпионов. гонять -да,гоняют! но чемпионов и призёров нет. это мы - расходный материал эволюции. они - только сохраняют и передают потомкам наиболее успешные качества. вот так по научному то говоря.:hi:

SWAT 11.01.2005 13:19

Это еще из-за того что мужчины были водителями испокон веков. Например в средние века кучерами всегда были мужчины, когда появились первые машины - тоже. Даже создавали автомобили тоже мужской род. Вот и отработали в течение веков водительские навыки, а понятие "водитель-женщина" появилось относительно недавно, то сть женщины "еще зелененькие.

Цитата:

Сообщение от докторишка
а мне соответственно пришлось выбирать или лобовая или кювет. спасибо Колин мак рэй ралли. знал как тачку удачно бросить, чтоб ни царапины на тебе. нет плечо всё же отбил - когда стекло боковое высадил.

Драг-рейсинг делает свое дело. Я бы однако так не смог, нету особых навыков экстремальной езды. Есть только навыки по бездорожью.

TietoKoneER 14.01.2005 18:05

Цитата:

Даже создавали автомобили тоже мужской род.
Позвольте подсказать марку машины, которую создала женщина ГАЗ-66
Будучи прекрасно отрегулированной ездит она хорошо, но управление сделано по-женски - рычаг переключения передач находится сзади и водитель во время движения вынужден его искать сзади!


Текущее время: 20:37. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot